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直线导轨滑块固定方式与常见问题有哪些?

发布时间:2021-10-14 10:46:48
大家好,我是小编。今日给大家介绍直线导轨滑块。以下内容由小编整理,相关内容供以参考。
 
 
下面详细介绍下直线导轨滑块的固定。当机械中有振动或冲击力浸染时,滑轨与滑块很可能会偏离原来的固定地位,而影响运行精度与操作寿命。
 
当机械中有振动或冲击力浸染时,滑轨与滑块很可能会偏离原来的固定地位,而影响运行精度与操作寿命。因此滑轨滑块的固定就很重要。
 
固定方法
 
①压板固定法:滑轨与滑块侧面需略微突出床台与工作台边缘,而压板需加工逃槽,以防止安装时与滑轨或滑块的角部产生干预。
 
②推拔固定法:藉由对推拔的锁紧来施压,过大的锁紧力易造成滑轨弯曲或外侧肩部变形,所以安装时要特别注意锁紧力的适当性。
 
③滚柱固定法:滚柱是利用螺栓头部斜度的推进来施压,所以要特别注意螺栓头部的位置。
 
④定位螺栓固定法:因为安装空间的限制,使用的螺栓尺寸不可太大。直线导轨加注油、脂润滑
 
脂润滑:建议无论是初次润滑还是补充润滑,都要
 
1. 将导轨及滑块表面的防锈油擦去,以避免防锈油稀释润滑脂。
 
2. 将润滑脂充满整个滑块内部空间,注脂到恰好溢出为止。
 
因为某些滑块刮刷片具有很好的刮刷及密封效果,因此在导轨轨道表面涂抹润滑脂,无法进入滑块内部,亦无法起到润滑作用。
 
补充脂润滑的间隔:30尺寸及以下的滑块:每100km补充一次。35及以上滑块:每40km补充一次。时间间隔为每三个月补充一次,但是补充间隔还是以以上两者先到的为准。
 
油润滑:
 
1. 初次注油亮:注满滑块内部空间。
 
2. 补充注油量:Q=n/150 (cm3/hrs)
 
n:直线导轨公称型号宽度(mm)
 
3. 建议油品规格依照厂家说明书
 
直线导轨滑块常见问题
 
1、使用一段时间之后,发现导轨的轨道有压痕且滑块钢珠破裂,这是什么原因?
 
主要原因在过载,钢珠脱离轨道,造成钢珠破裂导致轨道接连受损。可以使用更换大一级的滑块,增加滑块数量,减少外部荷重,改变安装手法减少单边受力情况。如果原因在于润滑方面,可以尝试使用另一种润滑油,增加润滑油量,减低润滑间距。需要时常检查有无异物侵入,如有异物侵入就需要改善密封配件。
 
2、滑块使用一段时间后会有钢珠掉出剥落的情形是为什么?
 
铁屑从珠沟剥落导致钢珠受损寿命终了,使铁件表面有疲劳与附载过重的情形,可能原因为过度附载、安装不正确或单边受力。
 
3、在滑块行走一段时间后,发现端盖与端防尘有变形或断裂情况?
 
安装方式的错误会让滑块与轨道间只有单边受力,也可能是受到外力影响 而导致端盖与端防尘的变形或断裂。滑块内部不良的,可以变更防尘系统 ,改善润滑油 ,增加润滑油量 ,减少润滑时间间距。安装时要注意安装角度的问题,产品配置的优化,需要专业的师傅来安装,避免损坏导轨滑块。
 
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